7月1日消息，中金公司研报认为，站在全球视角展望2024下半年炒股10倍杠杆软件，重点推荐出口链物流及航运投资机遇。航运：看好集运短期向上弹性，红海绕行叠加欧美需求强劲下，高运价有望持续至三季度旺季，而随四季度新船交付和旺季需求减退运价或有回调风险。持续看好油运周期向上，供给端逻辑增强补库潜在需求待释放，期待旺季弹性。干散周期有望来临，建议把握左侧布局机会。非快递物流：看好出口链物流和加盟制快运、轻资产型货运平台。1）空海运供需短期仍偏紧，长期物流商协同制造业出海逻辑持续演绎。2）快运竞争格局持续优化，龙头份额有望提升。3）货运平台受益于数字化渗透率提升。4）关注估值处于底部且边际有改善的大宗供应链行业。
全文如下中金2024下半年展望 | 交通运输物流：全球视野看交运行业，把握出海及航运投资机遇
中金研究
2020年至今A/H股交通运输板块分别跑赢大盘19/24个百分点，我们认为主要受益于：1）全球经济贸易变革、地缘政治变动带来的周期性机遇（航运）；2）经济弱复苏下量增价稳，可产生稳定现金流的高股息防御性资产机遇（公路、港口）；3）上下游整合带来中游（物流赛道）集中度提升。站在全球视角展望2H24，我们重点推荐出口链物流及航运投资机遇。
摘要
航运：看好集运短期向上弹性，红海绕行叠加欧美需求强劲下，我们认为高运价有望持续至3Q旺季，而随4Q新船交付和旺季需求减退运价或有回调风险。持续看好油运周期向上，供给端逻辑增强补库潜在需求待释放，期待旺季弹性。我们认为干散周期有望来临，建议把握左侧布局机会。
非快递物流：看好出口链物流和加盟制快运、轻资产型货运平台。1）我们认为空海运供需短期仍偏紧，长期物流商协同制造业出海逻辑持续演绎。2）快运竞争格局持续优化，龙头份额有望提升。3）货运平台受益于数字化渗透率提升。4）关注估值处于底部且边际有改善的大宗供应链行业。
快递：行业需求有望实现中高速增长，板块估值具备性价比。1-5月快递业业务量同比+25%，好于我们年初预期，我们认为全年增速有望超15%。考虑监管因素及行业成本下行空间有限，2H24竞争有望向温和共存发展。
航空：暑运有望量价双旺，重视新宏观环境下结构性机会。我们认为2024暑运仍有望量价双旺，近期票价改善连接暑运旺季，重视行业底部反转机会。我们认为行业内或存结构性投资机会。
高股息：关注分子端变化。我们认为未来分红稳定性和可持续性是高股息策略选股重点。今年公路表现客货均有一定承压，而铁路客强货弱。
风险
经济复苏不及预期；海外需求不及预期炒股10倍杠杆软件。
文章为作者独立观点，不代表实盘股票配资观点
